L'applicazione di tubi dell'olio motore PTFE a bassa pressione Nei circuiti di olio del motore è principalmente concentrato in occasioni che richiedono un'elevata resistenza alla corrosione, resistenza ad alta temperatura, resistenza chimica, flessibilità e tenuta. Gli scenari di applicazione specifici includono i seguenti aspetti:
Sistema di trasmissione del circuito dell'olio
I tubi dell'olio PTFE a bassa pressione sono ampiamente utilizzati nel collegamento e nella trasmissione dei circuiti di olio motore, in particolare nei sistemi che trasmettono olio a bassa pressione. I materiali PTFE hanno una buona stabilità chimica e una resistenza ad alta temperatura, che possono effettivamente impedire all'olio del motore di degradare ad alta temperatura e ad alta ambiente corrosivo, garantendo così il funzionamento stabile del sistema del circuito dell'olio.
Scenari di applicazione: tubazione dell'olio motore, sistema di circolazione dell'olio lubrificante, ecc.
Sistema di raffreddamento dell'olio
In alcuni motori ad alte prestazioni o pesanti, l'olio del motore deve essere raffreddato da un dispositivo di raffreddamento per impedire che la temperatura dell'olio sia troppo elevata e provochi la diminuzione delle prestazioni di lubrificazione. I tubi dell'olio PTFE sono spesso utilizzati nei sistemi di raffreddamento dell'olio a causa della loro eccellente resistenza al calore e alla corrosione, trasferendo l'olio ad alta temperatura dal motore al radiatore dell'olio e restituendo l'olio raffreddato al motore.
Scenari di applicazione: radiatore dell'olio motore e pompa dell'olio, parte del tubo dell'olio Parte.
Sistema di regolamentazione della pressione dell'olio motore
I tubi dell'olio PTFE sono utilizzati anche nei sistemi di regolazione della pressione dell'olio, in particolare in occasioni in cui la pressione dell'olio è regolata dalle valvole. I tubi dell'olio PTFE possono resistere a diverse variazioni di pressione e mantenere la tenuta del circuito dell'olio, evitando al contempo perdite e garantendo la stabilità del sistema di pressione dell'olio.
Scenario dell'applicazione: il collegamento tra la valvola di regolazione della pressione dell'olio e il circuito dell'olio del motore.
Collegamento tra il filtro dell'olio e la pompa dell'olio
Il filtro dell'olio è una parte importante del circuito dell'olio del motore ed è responsabile della pulizia delle impurità nell'olio. I tubi dell'olio PTFE possono trasportare l'olio pulito dal filtro dell'olio alla pompa dell'olio per garantire la fluidità e la pulizia dell'olio. In questo processo, la resistenza alla corrosione e la resistenza all'usura del PTFE aiutano a prolungare la durata del sistema petrolifero.
Scenario di applicazione: collegamento del tubo dell'olio tra il filtro dell'olio e la pompa dell'olio.
Trasmissione dell'olio ad alta temperatura tra i componenti del motore
In alcune applicazioni in cui è richiesta la trasmissione dell'olio ad alta temperatura, i tubi dell'olio PTFE possono garantire che l'olio mantenga ancora una buona fluidità in un ambiente ad alta temperatura e impedisce efficacemente l'espansione, l'invecchiamento e il cracking del tubo dell'olio. Questa funzione è particolarmente importante nelle auto da corsa e nei motori ad alte prestazioni.
Scenario dell'applicazione: lubrificazione delle condutture di consegna dell'olio in aree ad alta temperatura all'interno del motore, come le connessioni dell'olio tra il sistema di aspirazione e il sistema di scarico in ambienti di lavoro ad alta temperatura.
Circuito dell'olio turbocompressore
Durante il funzionamento del turbocompressore, l'olio motore viene utilizzato per lubrificare le lame e i cuscinetti della turbina. In tali applicazioni, i tubi dell'olio PTFE a bassa pressione vengono generalmente utilizzati per collegare il turbocompressore al circuito dell'olio del motore. La resistenza ad alta temperatura e le caratteristiche del coefficiente di attrito basso dei materiali PTFE possono aiutare a ridurre le perdite o le fluttuazioni della pressione dell'olio nel circuito dell'olio.
Scenario dell'applicazione: connessione tra turbocompressore e sistema di olio motore.
Sistema di circuito dell'olio idraulico
L'olio idraulico è necessario per guidare le parti meccaniche in alcuni sistemi di motori. I tubi dell'olio PTFE sono spesso utilizzati nella trasmissione di circuiti di olio idraulico a causa della loro eccellente resistenza alla corrosione e resistenza chimica. I sistemi idraulici di solito devono resistere a una certa pressione dell'olio e i tubi dell'olio PTFE a bassa pressione possono effettivamente mantenere la tenuta e prevenire perdite.
Scenario dell'applicazione: collegamento tra pompe e attuatori di olio idraulico.
Sistema di recupero dell'olio
Nel circuito dell'olio del motore, è anche necessario recuperare l'olio in eccesso sulla coppa dell'olio e altre parti attraverso il tubo di ritorno. I tubi dell'olio PTFE a bassa pressione sono spesso utilizzati in questi tubi di ritorno a causa della loro buona resistenza all'olio, resistenza ad alta temperatura e stabilità chimica, che possono effettivamente garantire il rendimento regolare dell'olio riducendo al contempo il rischio di perdite.
Scenario dell'applicazione: linea di ritorno dell'olio tra la papata dell'olio e altre parti del motore.
Linea condivisa di carburante e lubrificante
In alcuni progetti di motori, la linea del carburante e la linea del lubrificante possono essere vicini tra loro o condividere una linea. Al fine di evitare la contaminazione incrociata di carburante e lubrificante, il tubo dell'olio del materiale PTFE fornisce un buon isolamento. PTFE può prevenire reciproche reazioni o perdite incrociate tra diversi prodotti a olio.
Scenario dell'applicazione: la parte di trasmissione di carburante e olio nel sistema di condutture condiviso.
Il tubo dell'olio del motore PTFE a bassa pressione ha una vasta gamma di scenari di applicazione, che coinvolgono più collegamenti del circuito dell'olio del motore, in particolare nei sistemi di lubrificazione, raffreddamento e regolazione della pressione dell'olio a temperatura alta, alta pressione e ambiente ad alta corrosione. Poiché il PTFE ha un'eccellente resistenza ad alta temperatura, resistenza alla corrosione, resistenza chimica e bassa attrito, può svolgere un ruolo importante nei circuiti di olio del motore complessi e esigenti per garantire la stabilità e l'affidabilità del sistema.
